Verdens bedste cykelby

Morgenfriske københavnere på cykelstierne har længe været en del af bybilledet, og cyklernes popularitet gavner både miljø og folkesundhed. Også byens besøgende har gode muligheder for at hoppe i sadlen og opleve København fra cykelhøjde. Men Københavns Kommune vil gøre endnu mere for at fremme cykelkulturen, og i 2015 skal verdens bedste cykelby hedde København.

1,1 mio. kilometer på cykel
I dag bliver vejen til og fra arbejde eller studie tilbagelagt på cykel af 36 pct. af københavnerne. Det er et af de højeste tal i verden, og det ambitiøse mål for 2015 hedder 50 pct. Desuden bliver der i alt kørt 1,1 mio. kilometer på cykel i København - hver dag.

Tallene fremgår af Københavns Kommunes miljøudspil MILJØMETROPOL VORES VISION 2015, der, blandt andre grønne tiltag, lægger op til, at København skal være verdens bedste cykelby i 2015. Også økonomisk bliver projektet prioriteret højt. 150 mio. kroner er der sat af fra 2007-2009 til cykelparkering, grønne cykelruter, flere cykelstier og større sikkerhed.

Bike City Copenhagen
København blev i maj 2007 udnævnt til Bike City som den første by i verden - en udnævnelse, der styrker ambitionen om at blive verdens bedste cykelby. Det er den internationale cykelunion, UCI, der har udpeget København til Bike City, og det betyder, at en række internationale cykelbegivenheder vil finde sted i og omkring byen i 2008-2011. VM i landevejscykling i 2011 bliver kronen på værket, men også andre store sportsbegivenheder, som VM i banecykling, BMX World Cup og Bane World Cup i Ballerup Super Arena, vil fylde byen op med cykelentusiaster fra hele verden. I perioden arrangeres også forskellige folkelige cykelaktiviteter, der skal sætte fokus på København som cykelby og styrke et sundt bymiljø.

Cykelstier & grønne ruter
Der findes allerede flere muligheder for komme sikkert rundt i København på to hjul. Inden for de sidste 100 år er der bygget over 300 kilometer cykelsti i Københavns Kommune - og yderligere 50 kilometer er på vej.

Desuden anlægger kommunen i øjeblikket grønne cykelruter gennem byen, som skal sikre en tryg og grøn transportvej for cyklisterne, samtidig med at der skabes grønne åndehuller i bybilledet. Der er etableret 37 kilometer grønne cykelruter gennem byen ud af de planlagte 110 kilometer, og en stor del af ruten gennem Nørrebro er allerede etableret. Når den står færdig vil der være 'grøn' cykelforbindelse fra Emdrup i nord, tværs gennem Frederiksberg til Valby i syd. En cykel- og gangbro over Ågade er en del af projektet, der skal skabe sikker cykelforbindelse mellem Frederiksberg og Københavns Kommune.

Grøn bølge til cyklisterne
Kun få steder i verden finder man trafiklys særligt møntet på cyklisterne. Men i København ses de små lyssignaler mange steder, især i forbindelse med stærkt trafikerede vejkryds, hvor også de afmærkede blå cykelfelter på kørebanen højner trafiksikkerheden for de bløde trafikanter.

På Nørrebrogade er der indført grøn bølge for cyklisterne i morgen- og eftermiddagstimerne, så de godt 30.000 cyklister, der dagligt kører på strækningen, får en hurtigere og mere sikker cykelvej. Lyssignalerne er indstillet sådan, at den ca. 2,5 kilometer lange strækning fra ydre Nørrebro til Søerne kan tilbagelægges på kun 7 1/2 minut med 20 kilometer i timen. Hastigheden svarer til et raskt tempo, hvor også børnene kan være med. Og snart kan også cyklister i andre områder af byen nyde godt af de grønne bølger, for flere er på vej.

På cykel i Nordsjælland
Nordsjælland byder på et væld af smukke ruter, der kan tilbagelægges på cykel. En af disse ruter er Strandvejen mellem København og Helsingør, der også er Margueritrute, dvs. en særlig smuk tur rundt i landskabet. Med udsigt til Øresund og de store strandvejsvillaer, passeres bl.a. Bellevue Strandpark, Dyrehaven og Eremitageslottet. Samtidig hober seværdighederne sig op langs Strandvejen: Danmarks Akvarium i Charlottenlund, Karen Blixen Museet i Rungsted, Louisiana i Humlebæk og Hamlets Kronborg i Helsingør. I Danmark findes der desuden mere end 3.000 kilometer nationale cykelruter, der snor sig gennem den smukke danske natur.

Cyklen med det offentlige
Den kollektive trafik i og uden for København har med tiden tilpasset sig cykelkulturen, og det er muligt at få sin cykel både med S-tog, Metro, lokal- og regionaltog samt InterCitytog og InterCitylyntog. I de fleste S-toge er der indrettet særlige områder eller fleksrum, hvor cyklen skal stå. I alle tog kræves en cykelbillet, som kan købes på stationerne, og husk også at bestille pladsbillet til den tohjulede i InterCitytogene og InterCitylyn-togene.

Oplev København - på to hjul
De farvestrålende bycykler gør det også muligt for byens besøgende at udforske København på to hjul. Og så er det gratis mod et depositum på 20 kroner. Det er i 2007 den 12. sæson, at de 2.000 bycykler har prydet bybilledet fra april til november måned. Med 110 bycykelstationer i indre by er der altid en cykel i nærheden at hoppe på, og de fire rullende værksteder sørger dagligt for, at cyklerne er i tip top stand.

Gæsterne på mange af byens hoteller kan også leje cykler direkte fra hotellets reception for ca. 100 kroner om dagen. Fx tilbyder hotelkæden Arp-Hansen Group cykeludlejning fra sine ni hoteller i centrum af København.

Et godt alternativ til selv at finde rundt i storbyens jungle, er en guidet cykelsafari med en personlig guide. Det er en anderledes og mere aktiv måde at opleve byens liv og bygninger på, og både Copenhagen Tours og City Safari arrangerer guidede ture for enkeltpersoner eller grupper. Turens tema kan for eksempel være Det Historiske København, I H.C. Andersens fodspor eller Dansk Design Safari, men også temature som Foto- og quizsafari, Økologi i storbyen og en guidet tur gennem byens natteliv kan arrangeres. Turene varer mellem 2 ½ og 4 ½ time, og undervejs er der mulighed for at supplere oplevelsen med en frokost i det grønne.

De asiatisk inspirerede rickshaws eller cykeltaxaer gør det muligt at opleve København fra cykelhøjde uden selv at skulle trampe i pedalerne. De to største operatører er Copenhagen Richshaw og Flying Tigers Rickshaw, der begge primært kører i indre by, men også kan engageres til længere ture. Ring og forudbestil en tur eller praj en af de farverige cykler på gaden. De fleste chauffører taler mange forskellige sprog, kender byen som deres egen lomme og kan anbefale seværdigheder, arrangementer og forlystelser.

Yderligere oplysninger
Wonderful Copenhagen, tlf.: 3325 7400
Senior projektleder Susanne Bendsen, tlf.: 3355 7437, e-mail: sub@woco.dk
For spørgsmål vedrørende Bike City: Senior projektleder Lars Vallentin Christensen, tlf.: 3355 7443, e-mail: lvc@woco.dk

For billeder: www.visitcopenhagen.dk/fotos

Se nedenstående adresser for uddybende info:

Teknik- og Miljøforvaltningen
www.kk.dk/vejpark/byenstrafik/cyklernesby

Miljømetropol 2015
www.miljoemetropolen.kk.dk

For datoer på Bike City events
www.cyclingworld.dk

Dansk Cyklist Forbund
www.dcf.dk

DSB
www.dsb.dk

Københavns Metro
www.m.dk

Bycykler
www.bycyklen.dk

Hotelkæden Arp-Hansen
www.arp-hansen.dk

City Safari
www.citysafari.dk

Copenhagen Tours
www.copenhagen-tours.dk

Copenhagen Rickshaw
www.rickshaw.dk

Flying Tigers Rickshaw
www.flyingtigers.dk